Для гранулятора соломы требуется, чтобы влажность древесной щепы обычно составляла от 15% до 20%. Если влажность слишком высокая, поверхность обработанных частиц будет шероховатой и с трещинами. Независимо от того, насколько велика влажность, частицы не будут формироваться напрямую. Если влажность слишком низкая, скорость извлечения порошка гранулятором будет высокой или гранулы вообще не выйдут.

Машина для гранулирования соломы использует солому или опилки в качестве сырья и прессует их в гранулятор для получения топливных гранул. Здесь редактор познакомит вас с тем, как продлить срок службы машины для гранулирования соломы:

Когда измельчение материала подходит к концу, смешайте немного пшеничной шелухи с растительным маслом и поместите в машину. После прессования в течение 1-2 минут остановите машину, чтобы отверстия в форме машины для гранулирования соломы заполнились маслом, чтобы ее можно было запустить в производство в следующий раз, когда она будет включена. Это и техническое обслуживание, и экономия человеко-часов. После остановки машины для гранулирования соломы ослабьте регулировочный винт прижимного колеса и удалите оставшийся материал.

Содержание влаги в материале слишком низкое, твердость обработанных продуктов слишком сильная, и оборудование потребляет много энергии во время обработки, что увеличивает себестоимость продукции предприятия и сокращает срок службы машины для гранулирования соломы. Слишком много влаги затрудняет дробление, что увеличивает количество ударов молотка. В то же время из-за трения материала и удара молотка выделяется тепло, которое испаряет влагу внутри обработанного продукта. Испарившаяся влага образует пасту с измельченным мелким порошком и забивает отверстия сита, что снижает выгрузку машины для гранулирования соломы. Как правило, содержание влаги в измельченных продуктах из сырья, такого как зерно, стебли кукурузы и т. д., контролируется ниже 14%.

Цилиндр с постоянным магнитом или устройство для удаления железа можно установить на загрузочном отверстии машины для гранулирования соломы, чтобы не влиять на срок службы колеса давления, формы и центрального вала. Температура топливных гранул во время процесса экструзии достигает 50-85°C, а колесо давления испытывает сильное пассивное усилие во время работы. Однако в нем отсутствуют необходимые и эффективные устройства защиты от пыли, поэтому каждые 2-5 рабочих дней подшипники необходимо очищать один раз и добавлять смазку, устойчивую к высоким температурам.

Главный вал машины для производства гранул из соломы следует очищать и заправлять топливом раз в два месяца, коробку передач следует очищать и обслуживать каждые шесть месяцев, а винты в трансмиссии следует подтягивать и заменять в любое время.